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紫金山索道要改成“吊厢式”?索道公司万博M
作者: admin 来源: 未知

  快报讯 (记者 余乐)昨天,现代快报记者从中山陵园管理局获悉,紫金山索道将于12月15日停运,进行冬季保养。此前有消息称,这处索道已有20多年历史,将于今年十一后全部改为封闭式吊厢。有市民关心,停运是否意味着索道将大动“手术”?昨天,紫金山索道有限公司否认了“改为封闭式吊厢”的说法,称没有这种打算。管理局表示,保养仅针对吊椅、驱动装置等器件进行维护保养和更换。

  脚“踏”林海松涛,远眺山水城林,仅需半小时便可到达山顶的头陀岭景区。这处吊椅式索道,曾留在不少南京人的童年记忆里。据资料记载,紫金山索道建于1993年,由中山陵园管理局投资兴建。起点位于太平门地堡城(下站),途经紫金山天文台(中站),至头陀岭(上站)。全长2350米,高度差330米,曾是国内最长的单循环吊椅式索道。

  据了解,这座索道每年都会进行多次安检。不过,早前有相关媒体报道,据相关部门的环评结果,索道运行已有20多年,索道支架、运载工具、钢丝绳等基础设备已不符合标准的要求,万博ManBetX官网!大部分电气元器件已老化,机械零部件磨损,如不及时进行改造则存在安全隐患。去年就曾发生过一起突发事件。因伐木施工影响,一段钢缆从支架上的滑轮槽中脱落。索道随之启动自动保护装置,所有上、下行缆车全停摆,20多个游客被困在空中,好在隐患及时排除,有惊无险。

  昨天,现代快报记者从中山陵园管理局获悉,为保证紫金山索道运行安全,根据索道运行规范的要求,万博ManBetX官网索道将于2014年12月15日至12月26日进入冬季维护保养时段。维护保养期间索道暂时停运(如遇雨雪等天气将顺延)。此前,有媒体报道称,紫金山客运架空索道改造工程项目正在进行环评,吊椅式索道将被改造为封闭安全的吊厢式索道。听说索道要停运,有市民提出疑问:“是不是索道正式启动改造工程了?”对于市民的疑问,紫金山索道有限公司的工作人员表示,索道并没有改造的打算。

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